★С функция за преобразуване на модели гуми, подходяща за всички видове малки, средни и големи гуми.
★ С функция за многодинамичен и статичен баланс
★ Начин на много позициониране
★ Самокалибрирането осигурява дълъг експлоатационен живот
★ Преобразуване на унции/грам мм/инч
★ Стойността на дисбаланса се показва точно и позицията за добавяне на стандартните тегла е указана определено
★ Със защитна блокировка, напълно автоматичният пневматичен повдигач се използва за колелата с големи размери
★Автоматична пневматична спирачка
★ Ръчно позициониране на брави за по-удобна работа;
★Допълнителен адаптер с четири/пет отвора.
Мощност на двигателя | 110V/220V/380V/250W |
Макс. Тегло на колелото | 353LB (160KG) |
Диаметър на джантата | 30''(762mm) |
Ширина на джантата | 11''(280mm) |
Точност на балансиране | ±1 |
Измерване на времето | 8-12s/10-20s |
Шум | <70db |
Външен пакет | 1140мм*950мм*1170мм |
NW / GW | 623LB/704LB (283KG/320KG) |
Машините за балансиране на гуми са основен инструмент за доставчиците на автомобилни услуги. Те помагат да се гарантира, че автомобилите са по-безопасни за шофиране и че клиентът е доволен от услугата. През годините тези машини са еволюирали, за да предоставят още по-точни показания. Сега има много различни видове машини за балансиране на гуми, вариращи от прости устройства до сложни компютъризирани системи.
Повечето съвременни машини за балансиране на гуми са компютъризирани, което означава, че могат да предоставят невероятно точни показания. Компютъризираните балансьори на гуми могат да диагностицират дефекти на гумите, които преди това са били неоткриваеми, като гарантират, че клиентът получава възможно най-висококачествено обслужване. Тъй като резултатите, осигурени от компютъризирана машина за балансиране на гуми, са невероятно точни, сервизните центрове вече са по-способни да разрешават бързо проблемите, свързани с гумите.